2018 年 4 月 3 日晚，摩拜就美團(tuán)收購(gòu)案舉辦股東會(huì)議，最終確定美團(tuán)以 35% 美團(tuán)點(diǎn)評(píng)股權(quán)（11億美元）、65% 的現(xiàn)金（16 億美元），共計(jì) 27 億美元全資收購(gòu) 摩拜單車 。

A、B 輪投資人及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，共計(jì)套現(xiàn) 7.5 億美元現(xiàn)金。

摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒，即便套現(xiàn)沒有市場(chǎng)傳言的15億、9億之多，數(shù)億現(xiàn)金也是有的，畢竟她占股權(quán)比例超過 8%。

　　 不管這樣的結(jié)局，是不是胡瑋煒內(nèi)心想要的，她都已經(jīng)一夜暴富，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由了。

　　 知名財(cái)經(jīng)作家 吳曉波 也表示： 從企業(yè)來講的話，很多創(chuàng)業(yè)公司，可能 3 年剛剛把商業(yè)模式想清楚，團(tuán)隊(duì)呢第一輪淘汰完成，剛開始跑，但對(duì)摩拜來說，好像 3 年走完了一輩子的路。

摩拜在資本助推下的崛起速度之快，胡瑋煒實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由的速度之快，都導(dǎo)致收購(gòu)新聞爆出后，最火的不是那些財(cái)經(jīng)評(píng)論，而是一篇制造焦慮的文章，大意是說，摩拜創(chuàng)始人套現(xiàn) XX 億，你的同齡人正在拋棄你。

我看了那篇文章，更多的是情緒。冷靜下來后，我想跟你分享一下，我從胡瑋煒身上看到 2 條人生潛規(guī)則。

　　 01

　　 普通人喜歡在一個(gè)點(diǎn)上勤勤懇懇

　　 聰明人知道要借助面和體的崛起

胡瑋煒，1982 年出生于浙江東陽(yáng)。

　　2004 年，胡瑋煒畢業(yè)于浙江大學(xué)城市學(xué)院，一家三本的獨(dú)立學(xué)院，此后做了十年汽車記者，先后任職《每日經(jīng)濟(jì)新聞》《新京報(bào)》《 商業(yè)價(jià)值 》《極客公園》等。

據(jù)報(bào)道，胡瑋煒第一份工作，是做汽車記者，月薪只有 3000 元，除去房租和日常開銷所剩無幾。此后也漲薪不大，當(dāng)時(shí)的傳統(tǒng)媒體已經(jīng)開始走下坡路，做了 10 年月薪不過破萬(wàn)。

看到這里，你其實(shí)能發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的對(duì)比：

　　 2004年——2014年，十年月薪破萬(wàn)。

　　 2015年——2018年，三年套現(xiàn)數(shù)億。

發(fā)生了什么變化？胡瑋煒干活更拼命了么，她怎么拼一天不過24小時(shí)吧。她也不可能在 2014 年發(fā)生基因突變成為天才了吧。

其實(shí)，很簡(jiǎn)單，她恰巧站在了時(shí)代風(fēng)口上。當(dāng)一個(gè)平臺(tái)型機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的資本機(jī)構(gòu)會(huì)把你捧上天。

　　 這背后其實(shí)是一條人生潛規(guī)則——一個(gè)人的發(fā)展，取決于他對(duì)這個(gè)時(shí)代點(diǎn)、線、面、體的機(jī)會(huì)判斷和選擇。

梁寧在她的產(chǎn)品課里舉過一個(gè)例子。

　　有一對(duì)雙胞胎，在2010年 一起大學(xué) 畢業(yè)，一個(gè)加入騰訊，一個(gè)進(jìn)入報(bào)社。

7年之后，去騰訊的那位已經(jīng)是年薪百萬(wàn)，而且滿街都是挖他的獵頭。投資人也在挖他，只要出來創(chuàng)業(yè)就給錢。去報(bào)社的那位，因?yàn)閳?bào)社沉淪了，他曾經(jīng)寄托理想的整個(gè)產(chǎn)業(yè)都沒有了，一切都需要重來。

這里不是說雙胞胎的素質(zhì)或者能力有多大差異，也不是說他們分別跟隨的領(lǐng)導(dǎo)的能力或者個(gè)人操守有問題。核心問題是這兩個(gè)單位所附著的經(jīng)濟(jì)體，一個(gè)在快速崛起，一個(gè)在快速崩潰。

　　關(guān) 于點(diǎn) 線面體，梁寧講的實(shí)在太好，我就不再贅述，這個(gè)部分我就直接引用她的理論：

　　 「 你努力工作的工資收益，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如 2013 年以前買了騰訊的股票，或者 2010 年以前買了北上廣的房子。

　　 為什么？因?yàn)槟阍倥ぷ鳎氵€是一個(gè)點(diǎn)。一個(gè)月或一年的工資，只是一個(gè)點(diǎn)的努力成果。

但是騰訊股票與北上廣房子的收益，是因?yàn)檫@個(gè)點(diǎn)附著于一個(gè)快速崛起的經(jīng)濟(jì)體，這是一個(gè)線性周期的結(jié)果。

　　 所以，普通人和富人的區(qū)別是什么？

　　普通人勤懇努力、斤斤計(jì)較，他在意的是每一個(gè)當(dāng)下的點(diǎn)，而任 何一 個(gè)點(diǎn)都不會(huì)產(chǎn)生過多的收益。

如果要成為中產(chǎn)，至少要獲得一次線性周期的收益。 比如持有騰訊股票10年，什么都不用干，10萬(wàn)變1000萬(wàn)。

　　 那么成為富人呢？就要借助面和體的崛起。 你在做選擇的時(shí)候，要看到你切入的點(diǎn)是在一條什么樣的線上，這條線在一個(gè)什么樣的面上，以及這個(gè)面又處于一個(gè)什么樣的體上。 」

所以，當(dāng)你羨慕胡瑋煒時(shí)，當(dāng)你一聽到別人實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由而焦慮時(shí)，你先問自己，目前你所在的點(diǎn)上，先不說自己的能力，你先看有沒有可能年入百萬(wàn)、千萬(wàn)、財(cái)務(wù)自由？

很多人在其所處的點(diǎn)上，是根本連這個(gè)可能都沒有的，如果連可能都沒有，你還焦慮什么？

　　 好好賺你的八千月薪就好了，人最傻不就是為根本不可能發(fā)生的事情而焦慮么？

所以，如果你真有心想有大發(fā)展，別干著急干焦慮，沒有用。你先對(duì)自己所處的點(diǎn)，和這個(gè)時(shí)代發(fā)展大環(huán)境分別做一番考量，研究一下自己如果向有勢(shì)能的線、面、體上有節(jié)奏、有規(guī)劃的遷移。

等有那個(gè)可能了，你再焦慮不晚。

　　 02

　　 人生邏輯大于商業(yè)邏輯

摩拜單車收購(gòu)新聞曝出后，吳曉波放出了他在2018年春節(jié)前對(duì)胡瑋煒的采訪。

我認(rèn)真看了，發(fā)現(xiàn)了一些細(xì)節(jié)。

　　 吳曉波問她喜歡北京么，

　　 結(jié)果胡瑋煒說：非常喜歡！

吳曉波有點(diǎn)驚訝，胡瑋煒解釋說：

我覺得它特別龐雜又無序，

就是什么可能性都有，

而且各種各樣的人都很有意思。

2004 年，胡瑋瑋一個(gè)人拖著一個(gè)拉桿箱就來北京了，記者一做就是 10 年。

　　 吳曉波問她喜歡做記者么，

　　 胡瑋瑋又說：非常喜歡！

她覺得做記者非常好玩，在初高中的時(shí)候就想做記者。那時(shí)候她想做一個(gè)主持正義的記者，后來長(zhǎng)大后發(fā)現(xiàn)，尋求真相比主持正義更重要，但不管怎樣，她喜歡做記者，也一直在做記者。

再后來，她不再滿足于當(dāng)一個(gè)旁觀者，“我好想去試一試，如果我自己去做的話會(huì)是什么樣。”

胡瑋煒說：“其實(shí)我不是一個(gè)特別有野心和企圖心的人，但是我是那種——如果我心里有一個(gè)想法，它就像種下了一顆種子，然后它就會(huì)不斷地發(fā)芽，如果我不去做的話，我可能會(huì)不能接受。所以我就一直不停地去push自己做這件事情。”

大概在 2013 年年初的時(shí)候，她去了一次拉斯維加斯，在那里她看到了很多很多汽車公司的展出。當(dāng)時(shí)她就有一種非常強(qiáng)烈的感覺，那就是未來汽車可能會(huì)發(fā)生很大的變化。

拉斯維加斯之行讓她頗受沖擊，更多的是啟發(fā)，人與汽車的交互，汽車與汽車的交互，以及未來的交通出行。回來以后她跟當(dāng)時(shí)的老板說，未來出行行業(yè)肯定會(huì)發(fā)生巨大的變化，她想做一個(gè)關(guān)于汽車和科技的小欄目，她來負(fù)責(zé)。

但她最后沒有說服老板，干脆就辭職出來自己做了一家公司，叫極客汽車。

　　 2015 年做摩拜單車也是這樣。

“有兩次，一次在杭州，一次在瑞典的哥德堡，我都看到了公共自行車停在路邊。兩次都是靠近傍晚的時(shí)候。我就想，其實(shí)在城市里面騎車去游蕩還是非常舒服的，我就使勁地想知道我該怎么來租這個(gè)車。我不知道去哪里辦卡，也不知道去哪里交押金。那個(gè)硬件的小亭子，我用信用卡塞了半天也不能解決。”

胡瑋煒說，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付已經(jīng)那么方便了，為什么一輛自行車我卻騎不了？那時(shí)候，做一輛隨騎隨停的自行車的種子已經(jīng)在她心里生根發(fā)芽。

　　直到有一天，她跟一群工業(yè)設(shè)計(jì)師和一些投資人坐在一起聊天的時(shí)候，當(dāng)時(shí)她的 天使投資人 突然說了一句話：“哎，你有沒有想過我們做共享單車呢？用手機(jī)掃描開鎖那種。”

　　 “我當(dāng)時(shí)就立刻被擊中了，所以我當(dāng)時(shí)就說我要做這個(gè)，我們可以做這個(gè)。”胡瑋煒很激動(dòng)。

最初，胡瑋煒沒想過她會(huì)來領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)項(xiàng)目，但身邊的那些工業(yè)設(shè)計(jì)師后來就不斷地在論證說這個(gè)有多難：會(huì)被偷走，不知道應(yīng)該布在什么地方……反正各種各樣的問題提出來，最后他們就退出了。

　　 最后只有胡瑋煒愿意來做這個(gè)，她就變成了這個(gè)項(xiàng)目的創(chuàng)始人。

　　 以上各個(gè)節(jié)點(diǎn)，我都沒有看到這個(gè) 80 后女孩是在沖著錢做選擇。

相反，她一次又一次說的是：我非常喜歡！我很喜歡！我被這個(gè)東西擊中了！

　　因此她接受吳曉波的采訪里，不經(jīng)意說的一句話，讓我印象最深刻，她說： 我做的事情，一直都是我當(dāng)下最喜歡做的事情。

　　 這就是我今天想說的第二條人生潛規(guī)則——人生邏輯，大于商業(yè)邏輯。

商業(yè)邏輯是現(xiàn)實(shí)的、冰冷的、功力的，如果你的人生每一步都要去算計(jì)點(diǎn)線面體的機(jī)會(huì)，你的人生會(huì)怎樣？或許你會(huì)賺到錢，也許你會(huì)成為沒有情感的機(jī)器。

商業(yè)是以利潤(rùn)、財(cái)富為中心，人生是以意義、價(jià)值為中心。商業(yè)并非人生的全部，你死的時(shí)候大概不會(huì)拿出一個(gè)小本本算一下你這輩子賺取了多少利潤(rùn)。

梁寧講過一個(gè)她自己的故事，2016年時(shí)她差點(diǎn)和一個(gè)投資界大佬一起做一個(gè)母基金，折騰了近一年，連第一筆錢都籌齊了，最后她放棄了。

他們倆人做母基金，肯定是符合點(diǎn)線面體的好選擇，加上兩個(gè)人的資源，很有機(jī)會(huì)做好做大。但是因?yàn)槟富鹬芷谳^長(zhǎng)，至少10年，她和那個(gè)大佬不算至情至性，也沒有共同信仰，只有共同利益。梁寧認(rèn)為，自己無法在這樣一個(gè)關(guān)系里，去面對(duì)未來 10 年的不確定性。

世界是多維的，到處是此起披伏的點(diǎn)線面體，各種機(jī)會(huì)呈現(xiàn)出的就是各種變幻，各種不確定。你會(huì)因?yàn)閷?duì)機(jī)會(huì)和利益的判斷，在各種不確定中堅(jiān)持多久呢？

　　 因此，商業(yè)邏輯固然重要，但它不能替代人生邏輯。

我們依然要去追尋自己的內(nèi)心，做自己內(nèi)心確定的事情，做自己喜歡的事情。人，終究要去做自己喜歡的，才行。一個(gè)人一旦找到了自己的熱情所在，走上了自己的道路，他會(huì)變成時(shí)間的朋友，最終他得到的，也遠(yuǎn)比逼著自己去做那些不喜歡的事，更好更多。

所以，不一定每個(gè)人都要去追風(fēng)口，不一定每個(gè)人都要成為胡瑋煒，胡瑋煒也不是奔著實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由去做的摩拜。