這次疫情對于 汽車 行業(yè)來講，影響是十分深遠(yuǎn)的，也引發(fā)消費(fèi)者對未來出行方式的的重新思考，因此汽車成為出行隔離病毒的避難所，但有購車意愿的消費(fèi)者在這特殊的時期更是不敢去線下門店中進(jìn)行交易。在疫情籠罩下， 互聯(lián)網(wǎng) 的優(yōu)勢被凸顯出來，直播帶貨也風(fēng)靡一時。今年4月1日，羅永浩抖音直播首

目前，全國都進(jìn)入了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大潮中，而放眼整體 汽車 行業(yè)，復(fù)工狀態(tài)已在逐步回暖。車易拍針對疫情后二手車行業(yè)的余震問題，率先提出破局之道。 部分消費(fèi)者在經(jīng)歷過疫情之后，最深的感觸就是擁有一輛自己的車很方便，同時也很安全。除此以外，由于疫情帶來的購買能力下降，對于廣大消費(fèi)者來說，相比全新且

“疫情抑制的購車需求短期內(nèi)會釋放,消費(fèi)者對于私家車需求量會有一定增長,但出現(xiàn)爆發(fā)性增長的可能性較小;反觀二手車,因?yàn)橐咔榈脑?導(dǎo)致車輛淘汰意愿降低,整個二手車市場供給端的車源減少,交易量隨之下跌。”這是業(yè)內(nèi)專家給出的預(yù)測。 根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)來看,中國乘用車1-2月份的銷量同比下滑了89%,可見疫情給

受新冠病毒的影響，經(jīng)銷商集團(tuán)客流量急劇減少、經(jīng)營成本增加、現(xiàn)金流吃緊……一場新冠肺炎疫情，讓已連續(xù)兩年負(fù)增長的 汽車 市場雪上加霜，部分汽車經(jīng)銷商甚至走到了生死存亡的關(guān)頭。車易拍根據(jù)全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會近期的一項(xiàng)調(diào)查了解到，在參與調(diào)查的37家大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、15家中型經(jīng)銷企業(yè)、86家小

2016年3月15日，央視3·15晚會曝光車易拍存在競價(jià)貓膩。根據(jù)記者的實(shí)際調(diào)查，發(fā)現(xiàn)車易拍利用了易置換和快易拍兩個不同的入口截?cái)嗔速u家與買家之間的信息對稱。讓買賣雙方出現(xiàn)差價(jià)，這部分差價(jià)被截留出來變成了“渠道服務(wù)費(fèi)”，歸車易拍所有。在易置換的頁面，賣家只能看到競拍次數(shù)和價(jià)格，看不到任何買家的信息。而在快易拍的頁面中，

新型冠狀病毒成為2020年飛出來的一只“黑天鵝”。這只“黑天鵝”的出現(xiàn),讓多少 汽車 經(jīng)銷商亂了陣腳,眾多經(jīng)銷商都面臨著巨大的經(jīng)營困難和挑戰(zhàn),但一切偶然的背后都是必然。越是危險(xiǎn),機(jī)會也就越大! 3月5日,國內(nèi)一流的二手車行業(yè)交易平臺——車易拍交易事業(yè)部副總經(jīng)理陳茉怡女士應(yīng)邀參加了中國汽車

受新冠病毒的影響，2020年這個春節(jié)，幾乎讓全國人都在家中度過，相信多數(shù)人已經(jīng)在家蹲守了接近一個月，直到今天很多行業(yè)還沒有進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，尤其是連續(xù)兩年降溫的新車市場，這讓本已經(jīng)十分艱難的新車市場更是雪上加霜。但車易拍發(fā)現(xiàn)，疫情的爆發(fā)對個人或者家庭 經(jīng)濟(jì) 造成了一定的影響，導(dǎo)致一些原本想

“過了年再招倆人,多倒騰幾臺車,2020年鉚足了勁準(zhǔn)備大干一場,多掙點(diǎn)錢!”在北京做了5年二手車商的王斌春節(jié)前的憧憬幾乎變成泡影,疫情下的二手車市場卻更加殘酷!“黑天鵝”的不期而遇,像一場颶風(fēng)一夜之間席卷中華大地,全國封印!本來正月初六就要火爆開市的二手車市場卻在新冠病毒的爆炸式傳播下“冰凍”,別說二手車市場了就連大街