24日7:08，加注中石化生物航空燃料的東航空客A320飛行85分鐘后穩(wěn)降上海虹橋。中國成為繼美法芬后第4個能自主生產(chǎn)生物航空燃料國家，中石化國內(nèi)首家擁有此技術(shù)，可將棕櫚油，餐飲廢油變成綠色航空燃料。試飛航空燃料由鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)，機長稱動力很足。

四川日報報道稱，“十二五”期間，四川省將在德陽建設(shè)年產(chǎn)10萬噸粉葛燃料乙醇項目，項目所有前期工作已完成，并通過環(huán)保部環(huán)評，現(xiàn)已上報國家發(fā)改委。項目總投資超過6億元，占地187畝，生產(chǎn)原料為非糧作物粉葛。

隨著燃料乙醇被指 “與民爭糧”、“與糧爭地”，2007年6月，國務(wù)院召開可再生能源會議，玉米變乙醇項目被正式叫停。

隨后，作為玉米“替補”的非糧作物，如木薯、木質(zhì)纖維素、粉葛等，登上了歷史舞臺。

辛寶坤表示，目前國內(nèi)燃料乙醇的主要方向是乙醇汽油和乙醇柴油，乙醇汽油消費量已占全國汽油消費總量的20%，成全球第三大國。但因原材料價格上漲，利潤狀況并不樂觀。

“用粉葛生產(chǎn)燃料乙醇，要想有市場競爭力，必須保障有足夠的原材料供應(yīng)，同時最大限度地降低生產(chǎn)成本。”辛寶坤補充道。

清潔能源概念股

中糧生化：補貼下降倒逼出內(nèi)涵增長。

龍力生物：變更募投項目，循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈進一步完善。

華資實業(yè)：主業(yè)依舊虧損。

海南椰島：聚焦主業(yè)，海南椰島資產(chǎn)再清理，減虧并增一次性收益。

萬向德農(nóng)：公司經(jīng)營效果開始顯現(xiàn)，后期業(yè)績值得期待。

迪森股份：熱力業(yè)務(wù)增長平穩(wěn)，政府補助增厚業(yè)績，關(guān)注現(xiàn)金流變化。

長青集團：家電產(chǎn)品穩(wěn)定，發(fā)電項目進取。

中化國際：上半年凈利潤下滑41.78%。

榮華實業(yè)：黃金產(chǎn)量下降，銷量增加。

中糧屯河：供給，從三足鼎立到兩雄相爭;價格，新榨季之報價拖泥帶水。

海南椰島：木薯乙醇項目即將獲得批文。