編者按：經過短短三個交易日的休整，鐵路基建、銀行、券商等大盤藍籌股昨日再度飆升，并推動滬指大漲100點，一舉收復3000點整數(shù)關口。分析人士指出，目前看來，鐵路基建、銀行、券商等三行業(yè)是價值投資者能夠從政策扶持或相對估值角度找到安全邊際的品種，降息或降準落地也將利好上述三行業(yè)，故此，投資者仍可以繼續(xù)逢低布局。今日本文特對以上三大領漲熱點行業(yè)進行仔細梳理，并挖掘相關龍頭股的投資價值，以饗讀者。

鐵路基建

持續(xù)受利好預期提振

昨日，鐵路基建板塊強勢上漲，整體漲幅達到5.36%，中國中鐵 、中國交建 、博深工具 、中鐵二局 、中國鐵建 、太原重工 、利源精制 等個股強勢漲停，東方雨虹 、馬鋼股份 、晉億實業(yè) 、廣深鐵路 和宏潤建設 等個股漲幅也均在7%以上，分別達到8.88%、8.24%、7.42%、7.42%、7.38%。

資金流向方面，昨日，共有19只鐵路基建股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，中國鐵建、中國中鐵和中國交建大單資金凈流入均超億元，分別達到72535.69萬元、60454.08萬元和11281.76萬元。

對此，分析人士指出，近期在“一帶一路”戰(zhàn)略促進下，國內實力較強的基建類上市公司股價持續(xù)受到預期提振，這再度為國內基建企業(yè)“走出去”創(chuàng)造機遇。而國家領導人的出訪與大單的簽署，也對該主題進一步形成刺激，預計這一主題將反復被演繹。

事實上，進入下半年，發(fā)改委的項目批復速度明顯加快。據統(tǒng)計，單從10月16日到11月5日，這21天的時間里，發(fā)改委密集批復了16條鐵路和5個機場共21個基建項目，總投資近7000億元。自10月1日以來至今，發(fā)改委已批復43個項目，涉及機場、鐵路、公路、城市鐵路項目，投資額度超萬億元大關，共達到13648.9722億元。

券商

未來業(yè)績有望爆發(fā)

昨日，券商板塊持續(xù)拉升，整體漲幅達到4.02%，個股方面，西部證券 強勢漲停，太平洋 、國元證券 、光大證券 、長江證券 、華泰證券 、方正證券 、山西證券 、國海證券 、海通證券 等個股漲幅也均在4%以上，分別達到8.69%、7.02%、5.29%、4.98%、4.53%、4.35%、4.28%、4.26%、4.18%。

資金流向方面，昨日，共有10只券商股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，國元證券（29026.62萬元）、太平洋（24542.05萬元）、西部證券（23800.38萬元）、海通證券（15847.02萬元）、華泰證券（15812.69萬元）等個股大單資金凈流入居前。

長江證券認為，券商板塊未來將有一波波瀾壯闊的大行情，在金融改革帶來資本市場擴容和并購浪潮的大環(huán)境下，券商加杠桿終將傳導至凈資產收益率提升，券商未來業(yè)績還有望爆發(fā)。

申銀萬國則表示，在目前的大牛市下，券商股會有三波行情：第一波是人人都盼大牛市，又找不到龍頭板塊，就買入券商股；第二波是沒趕上第一波的，看到之前的小漲行情，估計券商的收益比較確定，就也決定買入券商股；第三波則是市場共識牛市來了，券商股確定性最高而再次買入。

銀行

短期流動性壓力緩解

昨日，銀行板塊再度崛起，整體漲幅達到4.07%，16只成份股漲幅均超3%，其中，華夏銀行 強勢漲停，建設銀行 、寧波銀行 、浦發(fā)銀行 、興業(yè)銀行 等個股漲幅也均在5%以上，分別達到6.76%、5.92%、5.87%、5.15%。

資金流向方面，昨日，共有12只銀行股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，其中，華夏銀行（80841.04萬元）、民生銀行 （32585.08萬元）、浦發(fā)銀行（29336.69萬元）、興業(yè)銀行（15469.57萬元）、光大銀行 （10006.21萬元）等個股大單資金凈流入過億元。

據消息人士透露，12月24日，央行召集24家大型金融機構開會，央行在會上表示，非銀行金融機構同業(yè)存款與同業(yè)借款納入存貸比，但是存款準備金初步定為零，上述機構不包括財務公司。

分析人士稱，如果非銀同業(yè)存款部分新增存款要交存準，需要下調150個基點的準備金率來對沖對流動性的影響，即降準三次。如今這部分存款不交存款準備金，這對銀行而言是重大利好，極大緩解了短期流動性壓力。

另外，據交易員透露，周四（25日）央行將不開展任何公開市場操作。這已是該操作連續(xù)第九次暫停。同時，本周無正逆回購及央票到期，本周央行未向市場釋放流動性，但銀行間資金面卻有所緩解。