12月12日召開的國務院常務會議就推廣上海自貿區試點經驗進行了部署，并確定依托現有新區、園區，在廣東、天津、福建特定區域再設三個自由貿易園區。

“這意味著上海自貿區種子已落地。”上海對外經貿大學法學院副院長倪受彬對上海證券報記者表示，同時也意味著全國自貿區建設進入2.0版本，自貿區開啟競爭模式。

廣東自貿區概念股一覽：

珠海港 (000507)

鹽田港(000088)

深赤灣A(000022)

中集集團 (000039)

廣船國際 600685

華發股份 600325

力合股份 000532

廣東自貿區申報初稿已提交

廣東省申報自由貿易區獲得新進展。近日，廣東省金融辦召開研討會，會議相關人士向大智慧（601519）通訊社表示，省政府政策研究室已提交申報自貿區的初稿，近期將出臺支持橫琴、前海、南沙自貿區規劃意見草案。

中山大學嶺南學院教授林江對大智慧通訊社表示，政策研究室提交初稿之后，還有一系列的程序要走，從尊重民意的角度，得先經過人大的審核。由于申辦自貿區涉及一系列的法律修改問題，省法制辦等部門還將審核，程序比較繁雜。

林江表示，雖然程序繁雜，但廣東省政府必將加快申報步伐，一方面是來自于上海自貿區獲批的壓力，另一方面也是廣東急需新政策來提振經濟。

8月26日，由香港中華總商會舉辦“CEPA10年　粵港共贏”論壇在香港舉行。前海管理局局長張備在論壇上表示，廣東已經擬定了一個自貿區的方案，相信中央不會只設立一個上海自貿區的。

7月23日，廣東省正式下發《實施珠三角規劃綱要2013年重點工作任務》通知，明確提出南沙新區“啟動申報自由貿易區”。而前海灣保稅港區之前已提出積極探索建設與國際通行慣例接軌的自由貿易港區。另據大智慧通訊社求證，橫琴新區申報自貿區的方案已經提交到了廣東省政府。

廣東自貿區方案初步成形將報送國務院 或明年初批復

據媒體此前報道，近日，相關人士表示，廣東省政府政策研究室已提交申報自貿區的初稿，近期將出臺支持橫琴、前海、南沙自貿區規劃意見草案。

另據21世紀經濟報道報道，9月2日，消息人士透露，籌備已經半年多的廣東自由貿易區初步方案已經成形，近期將迎來商務部調研組對其可行性進行評估，評估通過后將直接報送國務院進行審批。

根據初步方案，廣東自貿區的范疇將涵蓋南沙、前海、橫琴以及白云空港區域。廣東版自貿區的定位仍然鎖定粵港澳合作。當前，南沙、前海、橫琴三大平臺都已經上升至國家戰略層面，既有政策優勢明顯。

較早前廣東省省長朱小丹透露南沙、前海、橫琴的廣東自貿區范疇略廣。

此次廣東自貿區方案所涉的南沙、橫琴和前海三地為目前廣東省內三大國家戰略發展平臺。其中，南沙的定位為粵港澳全面合作示范區，而橫琴新區則被定位為擁有“比經濟特區更加特殊的優惠政策”的粵港澳緊密合作新載體，前海則于去年獲批前海深港現代服務業合作區。

上述三地面積相加已遠超上海已經確定為自貿區的28.78平方公里，其中南沙新區面積為803平方公里，橫琴新區為106.46平方公里，前海深港現代服務業合作區則約有15平方公里。

廣東將這三地組合上報并不意外。深圳綜合開發研究院院長郭萬達表示，無論是從地域面積還是功能定位，這三地雖各有特點，但也都有面向港澳、有金融領域開放試點以及推行政府改革等共同特征。

除三大平臺外，白云空港也被納入廣東版自貿區草案之中。中山大學港澳珠江三角洲研究中心教授林江稱，“廣州是重要的航空樞紐，將白云空港納入自貿區可以為廣東的申報加分?！?/p>

此前坊間普遍盛傳上海自貿區后，國務院原則上不會再批準成立新的自貿區，但上述人士回應說，從目前各方反饋情況看，廣東自貿區獲批可能性超過九成，高層只是表示時間節點上要把握好，應等上海自貿區試運行一段時日，再啟動廣東自貿區方案。該人士估計，高層對廣東自貿區的批復可能會在明年初。

據大智慧通訊社梳理，涉及廣東自貿區的概念股有：

前海自貿區概念股：深赤灣A、中集集團（000039）、鹽田港（000088）、沙河股份（000014）等；

南沙自貿區概念股：金發科技（600143）、廣州浪奇（000523）、穗恒運A、廣船國際、粵高速A、珠江啤酒（002461）等；

橫琴自貿區概念股：珠海港（000507）、珠海中富（000659）、麗珠集團（000513）、華發股份（600325）等。