摘要: 滬指早盤小幅走高,但受壓5日線,新能源汽車整車持續發力走強,第一創業盤中一度封漲停,煤炭、鋼鐵等周期股表現較弱,次新股表現分化,市場整體仍沒有明確的主線熱點。從盤面上看,芯片替代、汽車整車、集成電路、證券、半導體、白酒等板塊漲幅居前;鋼鐵、機場航運、裝配式建筑...
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滬指早盤小幅走高,但受壓5日線,新能源汽車整車持續發力走強,第一創業盤中一度封漲停,煤炭、鋼鐵等周期股表現較弱,次新股表現分化,市場整體仍沒有明確的主線熱點。從盤面上看,芯片替代、汽車整車、集成電路、證券、半導體、白酒等板塊漲幅居前;鋼鐵、機場航運、裝配式建筑、租售同權、造紙等板塊跌幅居前。滬股通凈流入13億,深股通凈流入11億。
盤面分析:今天大盤上證指數平開后第一小時一路的震蕩向上,最高點3371點,隨后10點半開始震蕩回落。最終還是沖高回落震蕩結構,今天的盤面相對來說略微強勢,3362–3374點的護城河再次站上開始做確認。今天主板是啟動了券商來做領頭羊。有色小金屬也配合做反彈,新能源汽車,包括百元次新股都有所拉升。盤中的熱點還是散亂。創業板今天也是平開后震蕩走高,隨后在高位做震蕩回踩結構。1880–1900點區間壓力還是做震蕩,今天次新股有所表現,1216點是前期末跌高,就看如何突破。
總體來看,大盤在這里還有震蕩反彈沖高的結構,應該到下一個時間窗口,還有一段時間。但是要注意這一次的沖高,高點可能會上到3400點上方,最后一段行情有些像魚尾行情一樣,肉少但是刺多,吃不好就會卡喉嚨。所以大家吃魚尾的時候要謹慎。估計9月底或者10月小長假后的第一周時間就是出現拐點的時間段,這里見高回落的概率較大,因此需要引起謹慎。
預計:今天下午大盤企穩后還會有反彈,反彈高度取決于成交量的配合。
操作上這里投資者還是需要控制倉位在半倉,結合大盤做滾動操作,倉位控制在半倉,這里注意不再開新倉,只做自己手中個股的差價。用60分鐘或15分鐘,做自己手中個股t加零操作,注意有所拉高的票要敢于止盈。
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